Озеро Мостовое - третье по величине пресное озеро в Алтайском крае. Наибольшая протяженность по длине - 14 км, по ширине - 9 км, глубина не более 4 м, и те, где-то далеко от берега. Из-за своего расположения, озеро продувается со всех сторон. Чтобы добраться до озера из Барнаула, нам пришлось проехать 250 км на авто.
Ехали через Ребриху, так как дорога здесь лучше, хоть и немного длиннее, чем через Тюменцево. Затем ещё сутки на поезде (шутка). Поезд никуда не ехал! Два настоящих, полностью исправных вагона здесь используются в качестве жилья. В одном из купе вагона с буфетом мы и жили. Это не единственная база на озере, как минимум рядом находится ещё одна, сделанная из обычных домиков.
И так, выехав из Барнаула в 15:00, к месту подъезжаем в седьмом часу вечера. Встреча была в пример любым встречам - хлебом-солью и гармонью.
А за окном вагона реяли праздничные флаги и было ещё достаточно светло! Поэтому, как надо подкрепившись, мы пошли за кайтами. Разложили их тут же возле вагона и по расчищенной дороге докатились сто метров до озера. Поверхность льда гладкая, присыпанная свежевыпавшим снежком. Ветер не по прогнозу слаб (а прогноз то был ого-го! Когда ехали, снег переметал Завьяловскую трассу), но его хватает, чтобы легко гонять на 7 и 8 размерах. На этом ветре мы покружили возле базы, я сгонял в Харитоново, в общем - всё скользит и едет, день закончился приятно.
В субботу подъём в 7:00. Ещё ночью начали прибывать рыбаки-спортсмены из соседних регионов и утром на улице собралось достаточно людей. Тут и рыбаки, и участники ярмарки, и ранние гости, и организаторы, хлопотавшие по обустройству праздника.
Вся парковка, где мы вчера раскладывались заставлена машинами. Теперь раскладываемся с другого конца вагона, на поляне, где предполагается сжигание костра. Место ограниченное, над головой провода. Но кайт взлетает и вытягивает из-под них в сторону озера. Проезжаем мимо удивлённых лиц, прямо по улице и выходим к озеру.
Ветер так же слаб относительно прогноза. В небе 11 и 12 размеры, дует иногда погранично, чтобы не затягивать триммер. Для разминки скатались от берега до берега. Рыбаки рыбачат, солнце светит, снежок блестит - красота! По мере того, как восходит солнце, становится тепло, но на льду дорога не расквашивается, а на берегу заметно увеличиваются проплешены. Но это не мешает ездить там, где хочется - и по озеру, и по берегу, и через камыши!
Просто так кататься уже на скучивает, просим ватрушку и берём одни рыбацкие сани-корыто, катаем в них всех желающих детей. Родители фотографируют довольных детей на фоне непонятных штуковин.
К обеду чувствуется усталость, за это время накатано 50 км, ветер подсаживается. Соревнования заканчиваются, и мероприятие принимает официальный характер. Опять за стол, за которым уже сидит Константин Евдокимов, после обеда награждение и выступление мастера для всех собравшихся.
Тут можно остаться и до завтра, но дела... Снова в три часа, как по расписанию отправляемся в обратный путь домой с пожеланиями снова увидеться.
После этого мы гуськом в три кайта и четыре галса домчались до одиннадцатой точки. Повспоминали рассказы участников соревнований - здесь, видимо, Миша пахал бордом камыши, а вот это дерево схватило стропы кайта Тимофея, а здесь с чем-то боролся Денис. Сняли оставшиеся кольца, пили чай. Кстати, от Берёзки до сюда домчались всего за час, а по расстоянию получилось 20 км. Поэтому решили продолжать и отправились снимать кольца с точки №9 на озере за Прутским.
После снятия колец даже чай пить не стали, с последнего чаепития прошло всего двадцать минут, а проехали 10 км. Впереди возвращение назад и лавировка. Так как было подозрение, что некоторые поля по стандартному кольцевому пути могут быть растаявшие и не проходимы, решили возвращаться, как приехали. Единственное поднимались другим берегом и тут пришлось ехать по земле. Но солнце стояло уже высоко и земля не была твёрдой. Это был хороший жирный чернозём и лыжи...скользили!!! 
Обратно всё по накатанной. Единственное, в одном месте упёрлись в русло Харчихи, в том месте, где она заросшее и непроходимое. Пришлось вдоль него галсами подниматься на ветер, пока не обнаружился более менее пригожий проход. Он был очень далёк от совершенства, и в начале сезона быть может я в него даже не сунулся.
География расширилась, а треугольник Солнечная-Огни-Обь стал более домашним - открылись новые пути, а места там какие! 
С новым куполом Олеси Paraavis Octane 2-8, у меня поднялся 
верхний предел ветрового диапазона. Без этого кайта, участие в марафоне на Кубке Сибири и победа в Алтайской зимовке были бы просто невозможны. Спасибо Олесе, которая хоть и потихоньку, но более эффективно стала вливаться в кайтерские ряды.