Зов Ветра

Продав в прошлом году сверхнадежный Джаз решил взять опять крыло от Параавис.Заказал Joy(радость)-в красно-черно-белом варианте,на мой взгляд самая эффектная расцветка.Изготовили за полтора месяца,на этой неделе получил.
Трех рядное стропление,верхний ярус-безоплетка,воздухозаборники как на моем Frenzy (не по всей перед ней кромке),количество секций-51(у Джаза -44),удлинение умеренное - 5,45.
Осталось дождаться летной погоды !Такого хренового мая я не припомню.Хотя жена уже успела на своем Джазе открыть сезон ,8 мая был улетный день.

-пока что как-то так...

Joy продолжает радовать!В понедельник, 24 июня,приехал с женой на вечерний динамик в Солоновку,и сразу с завозом наверх.Поднялись на северный склон,ветер 2-7 м/с...ждем когда немного выровнеется.Поднимался наверх,держал колдун,выравнивал ветер,не помогло.через 40 минут решаю лететь "на мясо",за мной наблюдают заехавшие-Коля из Барнаула и Илья из братского Казахстана.Для разминки делаю два фальстарта,с третьего раза-ухожу!Сразу выдергивает наверх,варик заливаеся,пищит.Набираю 150 над Толстухой,выше не идет,хожу кругами.Мимо носится дельтик как истребитель,потом присоединился второй.Динамик гигантского размера!Только над кемпингом начинались минуса,но стоило подойти к горе,выдергивало опять на 800 метров(над уровнем моря ).Налетавшись более часа замерз,и пошел на посадку.

Сергей, опиши на чем основывался твой выбор именно этого крыла, ранее уже видел как это крыло себя ведет?
Скоростные характеристики, как ведет себя на выжатом акселе, как сильно увеличивается снижения по отношению к скорости. Для какова уровня пилотов, твое мнение.
Интересны цифры скоростей в сравнение!

Удачного ветра!!!

Брал крыло почитав отзывы на Paraplan.Ru ,попробовать возможности не было
В прошлом году полеты были регулярно,но раз в месяц,поэтому крыло хотелось надежное,но летучее:)
Выводы по крылу по трем полетам делать рано,но ощущениями по делюсь:
-более требовательное на старте( сравниваю с Джазом),воздухозаборники маленькие,и их меньше,чем на обычном крыле
-тонкие стропы безоплетки легко путаются
-магниты клевант слабоваты(от цепляются )
Крыло хорошо реагирует на балансирное управление,также и по клевантам,при одновременном баланс +затягивании практически встает "на нож"
Очень монолитно идет,не нервирует лишней информацией на подвеску.
На акселе заметил минуса,но и ускорение норм.GPS с собой не было.
В принципе,что я хотел,то и получил,крылом доволен.Зарубежные аналоги намного дороже,а тут крыло по цене кайта.
Joy можно рекомендовать новичкам и редко летающим пилотам,при условии выбора своей погоды.

По заявкам многочисленных, но маленьких милых дам, принято решение
сделать Joy в еще в одном размере XXS (21.5 кв метров) с вилкой 55-75
кв.метров.

Параавис идет на встречу легким пилотам. Первый заказ для Ирины Горбалевой, Бийск.

Виталя писал(а):

По заявкам многочисленных, но маленьких милых дам, принято решение
сделать Joy в еще в одном размере XXS (21.5 кв метров) с вилкой 55-75
кв.метров.

Параавис идет на встречу легким пилотам. Первый заказ для Ирины Горбалевой, Бийск.

Параплан прошел ходовые испытания и запущен в серию для всех желающих.
Стоимость 58900р.