Зов Ветра

Хочется написать отзыв от этой штуке. Когда удалось убедить Володю оплатить эту игрушку, очень был рад и одновременно опасался-вдруг не то, что я думаю Ждал и слегка переживал. Мне повезло и когда кайт пришел хозяин был в командировке и по телефону любезно разрешил попробовать без него. СПАСИБО!
Приятные сюрпризы начались сразу. кайт был полностью собран на фирме. Ветер был сильноват и пришлось ждать ослабления. (с клапанником первый раз). Но наконец решился и поднял. Опускать долго не хотелось. Не знаю в чем прикол, но кайт реально вообще не напрягает и позволяет ездить как душа просит. Все в нем как-то очень ловко. Легко стартует, легко поворачивает, легко регулирует тягу
очень здорово сделан сброс на страховку за 5 стропу.( Складывается как книжка и плавно ложится на бочок.) До 8м.с садится просто за столлайн. хотя в первый момент усилие довольно большое, думаю сказывается заточенный под большой диапазон профиль. Мне на ум сразу почему-то пришло определение-"Лапочка" Такой он очень покладистый. Хочешь медленно наслаждаясь пейзажами-нет проблем. Надо побыстрее повеселее-пожалте, ветер в ушах свистит. Думаю, что теперь однозначно есть машина которую однозначно можно рекомендовать "пилотам выходного дня". Это первый кайт заточенный именно под них. Хотя думается на гонках выходного дня в хороших руках может очень сильно удивить многих товарищей.
Как на нем прыгать сказать ничего не могу. не мой профиль. Из недостатков мне показалась немного излишней поворачиваемость(нет задержки вообще) но позже обнаружились 2 узелка на полиспасте и это тоже решилось. Делается чуть тупее очень просто.
Подводя итог:- я уверен. что это будет очень популярное крыло для любителей прогулок под парусом без лишних напрягов и однозначно для дальних походов это прямо ОНО

большое спасибо хозяину за возможность попробовать эту машинку и за решимость в приобретении. От души поздравляю его с удачной покупкой

san писал(а):Из недостатков мне показалась немного излишней поворачиваемость(нет задержки вообще) но позже обнаружились 2 узелка на полиспасте и это тоже решилось. Делается чуть тупее очень просто.

Ну т.е. недостатков вообще нет?

Я могу судить только о том, что пробовал. Эта штука(в своем сегменте) однозначно на сегодня лучшая

Скоро придёт Виктору такая машинка. Если не даст покатать, отберём. Я бы еще хотел покатать на ION 10. Есть приятные мелочи, которые подкупают. По ветровому диапазону охота понять, как будет меня везти в метров 12-15.

Paraavis выложил официальную информацию
http://paraavis.com/index1.php?id=371&s ... mainid=258

Покатал сегодня на ION 10 который пришел Виктору, (проздровляем). Ранее написанные отчёты читал. Гонял в разных режимах. Затягиваешь депаур на всю, управляемость остается такой же как на распущенном, провисание боковых управляющий строп нет.
При отстреле на пятую стропу. Тяга полностью падает, но кайт сразу не рушится а медленно спускается. Думаю это даже хорошо в наших условиях, торосы, кустарник, есть время отойти в сторонку. Сегодня была рванина от 5м.с до 12м.с. Все пинки легко проглатывает. Стабильность очень хорошая, заехав под кайт, ION просто дрейфует по ветру без всяких под воротов.
Посадка за боковые стропы, довольно сильное усилие приложил с небольшим толчком вперёд. В сильный ветер проще отстрелить на пятую стропу.
Впечатления о кайте ION 10 хорошие.

Прочитав все отзывы в инете и послушав Саныч с Виталей, которые первые протестили ION 10 и Joker 4 решился приобрести себе Ион. До этого катал на Элементе 7 кв. м.
В связи с этим хочу сказать, что кайт очень интересен при старте моментально набирает воздух и уверенно взмывает вверх даже в небольшой ветер (в слабый ветер запустив ион, потряся его чтобы он набрался воздуха, элемент 7-ку даже не смогли оторвать от земли).
Во время катания прощает мне большое количество ошибок, смотря на меня сверху вниз как бы спрашивая: "Ты чего там творишь!!!!"
Очень удобная вещь 5-ая стропа. Кайт очень легко паркуется с ней при сильном ветре при этом не сбрасывая воздух, а спокойно ложится книжкой на землю. Для старта достаточно подтянуть планку, зачековаться и вперед .
Единственный минус при укладке кайта после каталки - с легкостью набранный воздух вначале при сворачивании даже с открытыми клапанами кайт неохотно сбрасывает воздух, что очена неудобно....
А в общем Я ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН приобретением, так как катаюсь не так часто и имею немного опыта. Для меня в самый раз аппаратик!!!
Санычу БОЛЬШОЕ спасибо за помощь в приобретении и консультации...

Специально зарегился, чтобы написать пару слов про ИОНчик

До этого был небольшой опыт на GIN 10 на апексе 5 и монтане 7. Нерпиятно поразила убогость рюкзака, лаконичность документации - явно не для слабых умов. Как пользоваться пятой стропой дооолго искал в сети - на приложенном диске не было мануала. Приятно удивило качество пошива самого кайта, хорошие стропы, планка супер - флайсёрф.
Цвет не тот что я хотел, но не хотелось пропускать новогодние каникулы без кайта. Нужный цвет - 3 недели шьют.
Поскольку кайт клапанный - не ложится в убогую тряпку, а держит форму всегда, очень приятно. Похож на большую гусеницу, когда по земле ползает. Рулится очень бодро, пожалуй как 7-ка монтана. Короткой планки вполне хватает.
5 стропа: сначала непонятно было как её юзать и куда цеплять. Знайте, она продевается через планку и цепляется за лиш! Когда отстёгиваешь кайт - он на 5 стропе стягивается в книжку и не дёргается, даже в бодрый ветер. тянешь за 5 стропу к себе планку, цепляешь и едешь дальше. Очень полезная хрень. Правда путаницы добавляет в конструкцию, но немного и стоит того.
Деповер почти не влияет на управление - реально так, но и деповерит как то малоэффективно имхо.
Короче пока доволен, придираюсь только к рюкзаку и отсутствию мануала - с поверкайтами.де не сравнить.

Дополнение - против ветра ходить - удовольствие! Подвеска сложновата, но не путалась ещё ни разу. гасить клапанник без 5 стропы на хорошем ветре одному сложновато.

Пока впечатления свежие хочу поделиться. Сегодня взял Ион и проехал гоночную дистанцию 5км примерно в боевом режиме. Причем перед этим проехал 2 круга на J4.
Все мои прежние впечатления совершенно не ухудшились. Единственно хочу отметить. что при усилении ветра очень желательно не просохатить и потянуть триммер. быстро может стать реально много а времени и места поправить может не хватить. В моем случае передо мной были деревья и кайт чужой. Слегка напрягся. Разок упал довольно сильно(довыпендривался) но спокойно запарковал кайт за стол-лайн разобрал конечности и легко стартовал. Ветер был примерно 7-8м\с. Довольно нагруженный дипауэр легко компенсируется работой с триммером. Просто приходится почаще дергать триммер.
Мягче чем j4 проглатывает усиления. более как-то плавно и предсказуемо рулится, вообще нет запаздывания по управлению, но довольно заметно проигрывает в скорости, особенно на острых курсах. Причем, вот интересно, что остро ехать, что увалиться немного все равно медленнее. Хотя мне думается если ехать маршрут то это никак не скажется. В короткой гонке думаю проиграет при прочих равных.
в общем резюмируя хочу сказать, что все одно звезда! Нет у него конкурентов в его классе.

Конкурент Джокер3. Планка легче, отзывчивость лучше.( Как Витя говорит, иномарка с гидра усилителем, после Жигулей), хотя у Вити ИОН 10. Конечно о своём кайте плохо говорить не кто не будет. А я катаю в с равнение, енто моё личное, субъективное мнение. Паркуется Джо 3, без проблем. Я вообще не понимаю,почему сняли с производства?
В с равнение с Джокерами, у ИОНА, и ИНДИ планка тяжелая, штанга, руки аж в мышцу прут. Такие первые впечатления. Хотя сам откатал на просто Инди 12 достаточно, тяга ломовая, скорость малая. В описание к кайту всё чётко описано, и полностью совпадает. Читайте не между строк. Вооо!!!
Лично моё мнение.
Удачного ветра!!!

Всяк кулик ...свое болото. А если по делу. то по совокупности Ион получше. Парковка однозначно лучше. диапазон по ветру больше. управляемость сохраняет во всем диапазоне отлично. Едет точно не хуже. а вообще этот параметр сложно сравнить конечно. только вот так-прокатился дистанцию на одном и ту-же взял другой.

100l писал(а):Специально зарегился, чтобы написать пару слов про ИОНчик

Где, когда и у кого приобретали кайт? Это к вопросу об отсутствии документации.

skyfloat писал(а):

100l писал(а):Специально зарегился, чтобы написать пару слов про ИОНчик

Где, когда и у кого приобретали кайт? Это к вопросу об отсутствии документации.

В крыльях г.Москва. Сам приезжал. Была ламинированная бумажка со схемой подвязки строп + компакт диск дикого вида без документации на ION 10 (на нём была документация на другие модели ). Кстати, к рюкзаку уже привык - в принципе ничего лишнего, наоборот хорошо, что простой - денег меньше стоит.
5 стропу пропускайте через планку и кольцо на триммере - иначе дико путается! Немного бесит то, что клапан на липучке иногда самопроизвольно растёгивается и кайт подсдувается.

Как представитель Параавис в регионе поясню. Документация(инструкция по эксплуатации) на Ион была готова только 11.02.2011. Если надо могу выслать на мыло. Она у меня в PDF формате.

san писал(а):Как представитель Параавис в регионе поясню. Документация(инструкция по эксплуатации) на Ион была готова только 11.02.2011. Если надо могу выслать на мыло. Она у меня в PDF формате.

Интересно было бы почитать. Жду на drugsl@inbox.ru